Η Μ.Κ.Ο. «Άνοδος» και η διαρκής κάθοδος της Δημοτικής Αρχής

Η συζήτηση στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο (ΔΣ) της 25/2/13 υπήρξε αποκαλυπτική για τη γενικότερη άποψη και στάση της Δημοτικής Αρχής απέναντι στο ζήτημα της κοινωνικής αλληλεγγύης, των πρωτοβουλιών των πολιτών και του ρόλου του Δήμου Ξάνθης. Όπως έγινε γνωστό, η ΜΚΟ «Άνοδος» στις 12/2 πρότεινε συνεργασία στο Δήμο Ξάνθης για την υλοποίηση δράσης του ΕΣΠΑ για τη δημιουργία Κοινωνικού Παντοπωλείου και Τράπεζας Χρόνου έως το 2015 απασχολώντας περίπου 20 ανέργους. Το πρόγραμμα είναι ύψους 578000 €.

Ενώ η προθεσμία υποβολής προτάσεων λήγει την 18/2 το ΔΣ καλείται να αποφασίσει στις 25/2 και από τη συζήτηση του θέματος αποκαλύπτεται ότι ίσως και να έχει ήδη υποβληθεί η πρόταση. Είτε λοιπόν κατατέθηκε η πρόταση εμπρόθεσμα οπότε υπάρχει προσυννενόηση Δημοτικής Αρχής και ΜΚΟ αλλά και παράκαμψη του Δημοτικού Συμβουλίου, είτε κατατέθηκε εκπρόθεσμα οπότε είναι φανερή η προχειρότητα της όλης διαδικασίας. Σε κάθε περίπτωση χρειάζεται να ελεγχθεί η διαδικασία και η απόφαση του ΔΣ από τους αρμόδιους.

Ως προς το περιεχόμενό της, η πρόταση της ΜΚΟ είναι μια φθηνή απομίμηση των ιδεών και των πρακτικών που έχουν αναπτύξει, εδώ και πολλά χρόνια, κινήματα πολιτών σε πολλούς Δήμους της πατρίδας μας. Η κοινωνική αλληλεγγύη υποβιβάζεται σε πρόσχημα με σκοπό την απορρόφηση κονδυλίων. Οι πρακτικές κοινωνικής αλληλεγγύης και εναλλακτικής οικονομίας πραγματοποιούνται στο Δήμο μας, αλλά και παντού στην Ελλάδα, με την εθελοντική συμμετοχή και αυτοοργάνωση των πολιτών. Αντίθετα, η κοινή πρόταση ΜΚΟ και Δημοτικής Αρχής αποτιμά τα έξοδα λειτουργίας ως 20% (115600 €) χρησιμοποιώντας φυσικά εθελοντές!

Εμείς πιστεύουμε ότι ο Δήμος Ξάνθης πρέπει να είναι ο θεσμός που θα αγκαλιάσει και θα συντονίσει όλες τις επιμέρους προσπάθειες και πρωτοβουλίες που έχουν αναπτυχθεί στην Ξάνθη από πολίτες, κινήματα και θεσμικούς παράγοντες. Ταυτόχρονα θλιβόμαστε όταν δια στόματος του αρμόδιου Αντιδημάρχου η Δημοτική Αρχή παραδέχεται ότι «… συμπράττουμε με την ΜΚΟ διότι διαφορετικά είναι δράση που εμείς δε θα την κάναμε ποτέ!!!». Έτσι μπορεί να εξηγηθεί η μέχρι τώρα αδράνεια εφαρμογής της εδώ και ένα (1) χρόνο ομόφωνης απόφασης του ΔΣ για δομές κοινωνικής αλληλεγγύης στον Δήμο μας. Επίσης, έτσι εξηγείται η έλλειψη αρωγής στις μέχρι τώρα πρωτοβουλίες των συμπολιτών μας. Η επιχειρούμενη σύμπραξη Δήμου και ΜΚΟ λειτουργεί ανταγωνιστικά και όχι συμπληρωματικά  στις υπάρχουσες προσπάθειες διότι θέλει να αντλήσει ανθρώπινους πόρους από τη δεξαμενή των εθελοντών συμπολιτών μας και αναπόφευκτα να τους στερήσει από αλλού. Επιπλέον είναι απαράδεκτο να χρησιμοποιείται η ζοφερή πραγματικότητα της ανεργίας για να δικαιολογηθεί η προχειρότητα και η αδράνεια της Δημοτικής Αρχής με σκοπό να εμφανιστεί, προσχηματικά, ένα οποιοδήποτε έργο κοινωνικής αλληλεγγύης.  

Το πρόγραμμα λήγει το 2015 και η ΜΚΟ «Άνοδος» θα αποχωρήσει αλλά η ανάγκη για δομές κοινωνικής αλληλεγγύης στο Δήμο μας θα εξακολουθεί να υπάρχει όπως και οι συμπολίτες μας που τις έχουν ανάγκη. Το ερώτημα, μετά την στάση της Δημοτικής Αρχής, είναι αν θα υπάρχουν και όλα τα σχήματα κοινωνικής αλληλεγγύης που είναι τώρα ενεργά.

PRILIP MORRIS, ΟΧΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!

Ανάμεσα στα θέματα που θα απασχολήσουν το Δημοτικό Συμβούλιο Ξάνθης την Παρασκευή 20/7/12 είναι και αυτό της δωρεάς από την Philip Morris 16000 € στον Δήμο Ξάνθης για τεχνικό έργο στο δρόμο προς την Ισαία. Θέλουμε να δηλώσουμε ότι γενικά, δεν είμαστε αρνητικά τοποθετημένοι απέναντι σε δωρεές προς τον Δήμο μας. Θέλουμε επίσης να διευκρινίσουμε ότι η συγκεκριμένη δωρεά, κατά την συγκεκριμένη συγκυρία και από την συγκεκριμένη εταιρία μας γεννά πολλά ερωτήματα.

Η Philip Morris είναι γνωστός κολοσσός της καπνοβιομηχανίας με μονοπωλιακές και επιθετικές τακτικές στο χώρο των τσιγάρων και με ειδικό ενδιαφέρον σχετικά με την τύχη της ΣΕΚΑΠ. Σε μια συγκυρία όπου το κλείσιμο της ΣΕΚΑΠ προβάλλει ως «λύση» και οι καπνοπαραγωγοί του νομού μας βρίσκονται σε δεινή θέση είναι τουλάχιστον περίεργο να εμφανίζεται στην περιοχή μας «δια της δωρεάς» η συγκεκριμένη εταιρία.

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει ο Δήμος Ξάνθης να συναινέσει στον εξωραϊσμό της εικόνας της συγκεκριμένης εταιρίας αλλά και να μην αποτελέσει μέρος της οικοδόμησης του φιλάνθρωπου εταιρικού προφίλ. Ο Δήμος Ξάνθης οφείλει να εξηγήσει γιατί τώρα προχωρά σε μια τέτοια ενέργεια, ποιοι προπαρασκεύασαν τη συνεργασία και γιατί θα πρέπει να αποδεχθεί μια τέτοια δωρεά. Οι καιροί απαιτούν να εξετάζουμε όλες τις παραμέτρους ειδικά σε συγκυρίες όπως η τωρινή με τη δύσκολη θέση που βρίσκεται η ΣΕΚΑΠ αλλά και με την επιδίωξη για έναρξη των ΕΟΖ από την Θράκη.

Παραγγελία Πατάτας στην Ξάνθη

Ως Δημοτική Κίνηση «ΠΟΛΙΤΕΣ για την ΞΑΝΘΗ» χαιρετίζουμε και ενισχύουμε την πρωτοβουλία της ‘ΚΙΝΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΞΑΝΘΗΣ’ να οργανώσει τη μαζική αγορά πατάτας από τους συμπολίτες μας χωρίς τη διαμεσολάβηση μεσαζόντων. Στηρίζουμε τη διαδικασία παραγγελίας που υλοποιεί η Κίνηση, δηλώνοντας ότι όλοι θα συνδράμουμε σ’ αυτή την προσπάθεια.

Θεωρούμε ότι η ενεργοποίηση των πολιτών και η συμμετοχή τους σε τέτοιες προσπάθειες είναι μια έμπρακτη απάντηση στις στρεβλώσεις χρόνων και καλύπτουν κενά του κινήματος των καταναλωτών. Επιπλέον, πιστεύουμε ότι αυτές οι πρακτικές αποτελούν ενδείξεις των εναλλακτικών προτάσεων και λόγων που τα τελευταία χρόνια αναφέρονται στη « Συμμετοχική Οργάνωση». Εκείνο που μας λυπεί είναι το γεγονός ότι για άλλη μια φορά, η παρούσα Δημοτική Αρχή δεν μπόρεσε να αφουγκραστεί τη θέληση των δημοτών, απέφυγε να οργανώσει όσα η ίδια θεωρεί ότι δεν είναι στην αρμοδιότητάς της και αποκάλυψε μια μίζερη αδράνεια η οποία έχει αποτελματώσει το Δήμο Ξάνθης.

Υποστηρίζοντας την προσπάθεια που γίνεται, ενημερώνουμε και εμείς ότι « Από το Σάββατο 17/3, 1μ.μ. μέχρι το Σάββατο 24/3, 1μ.μ. "είναι ανοικτός" ο ιστότοπος για την παραγγελία Πατάτας στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας που ανέλαβε η Κίνηση Ενεργών Πολιτών Ξάνθης. Οι ενδιαφερόμενοι πολίτες μπορούν  να καταθέτουν τις παραγγελίες τους στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://gdo.com/patata/, απ' όπου θα λαμβάνουν ηλεκτρονική επιβεβαίωση των ποσοτήτων που έχουν παραγγείλει. Με την εκτύπωση αυτής της επιβεβαίωσης θα παραλάβουν και θα πληρώσουν τις ποσότητες από τους παραγωγούς».

Κυκλοφοριακή Μελέτη - Προτάσεις

Αγαπητέ κ. Λάππα,

ανταποκρινόμενοι στην πρόσκλησή σας για τις προτάσεις μας σχετικά με την κυκλοφοριακή μελέτη της πόλης Ξάνθης παραθέτουμε ορισμένες επισημάνσεις (προτάσεις) μας. Θεωρούμε επικοδομιτική αυτή τη διαδικασία και συγχαίρουμε τη Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών για την πρωτοβουλία της.

1. ΠΑΛΙΑ ΞΑΝΘΗ

Περιγραφή. Η Παλιά Ξάνθη είναι μια απομονωμένη πολεοδομικά περιοχή της πόλης της Ξάνθης. Πολλές λειτουργίες της καθορίζονται από το Προεδρικό Διάταγμα (ΠΔ) που την χαρακτηρίζει ως διατηρητέο οικισμό. Υπάρχουν τέσσερεις κύριες είσοδοι-έξοδοι^. δύο προς τον περιφερειακό δρόμο και άλλες δύο που την συνδέουν με τον κύριο ιστό της πόλης. Η μέχρι τώρα μονοδρόμηση, η κατάργηση της Μ. Βόγδου και η απαγόρευση κυκλοφορίας στην οδ. Ορφέως αυξάνουν τον κυκλοφοριακό φόρτο στα δρομάκια της Παλιάς Ξάνθης και την μετατρέπουν σε κύρια είσοδο – έξοδο προς τον περιφερειακό δρόμο που οδηγεί στην ορεινή περιοχή του ν. Ξάνθης και τη Βουλγαρία. Η διέλευση ακόμη και μεγάλων οχημάτων διαμέσου της Παλιάς Ξάνθης δημιουργεί προβλήματα, αυξάνει τους κινδύνους και αποτελεί απειλή για τα κτίρια της.

Πρόταση. Μετατροπή της Παλιάς Ξάνθης σε κλειστή για τα οχήματα περιοχή, όπως συμβαίνει σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις με παραδοσιακούς οικισμούς. Βάση της πρότασης μπορεί να αποτελέσει το ΠΔ. Προβλέπεται η εξαίρεση των μόνιμων κατοίκων από το προτεινόμενο μέτρο το οποίο θα οφελήσει πολλαπλά την περιοχή και στον τουριστικό τομέα.

2. ΕΙΔΟΔΟΣ ΑΠΟ ΒΟΡΡΑ

Περιγραφή. Η είσοδος στην πόλη από το βορρά πραγματοποιείται από την περιφερειακή οδό και στη συνέχεια μέσω της οδού Σάρδεων. Είναι απαραίτητο να επαναβεβαιωθεί η πρόταση του Δημοτικού Συμβουλίου Ξάνθης η οποία προτείνει την Ανατολική Είσοδο και μετά από περιφερειακή διαδρομή γύρω από την Πανεπιστημιούπολη συναντά τη περιφερειακή οδό στο νότο της πόλης της Ξάνθης.

Πρόταση. Εφαρμογή της απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου και απόρριψη οποιασδήποτε πρότασης για Δυτική περιφερειακή οδό.

3. ΥΠΑΙΘΡΙΟΙ ΧΩΡΟΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ

Περιγραφή. Είναι αλήθεια ότι η πεζοδρόμηση της περιοχής της κεντρικής πλατείας μαζί με την αλόγιστη χρήση οχημάτων για μικρές αποστάσεις έχουν δημιουργήσει ένα έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα στο κέντρο της πόλης. Το πρόβλημα ίσως γίνει μεγαλύτερο με τη λειτουργία του νέου δημαρχείου. Επίσης, είναι γενική διαπίστωση ότι πολλά οχήματα εισέρχονται καθημερινά στην πόλη της Ξάνθης από τα χωριά του νομού με σκοπό να εξυπηρετηθούν οι επιβάτες τους σε διάφορες δημόσιες υπηρεσίες ή στην αγορά. Σχεδόν όλα από αυτά κατευθύνονται προς το κέντρο και επιτείνουν το πρόβλημα.

Πρόταση. Δημιουργία υπαίθριων δημοτικών σταθμών στάθμευσης στις νότιες εισόδους της πόλης από Καβάλα και Κομοτηνή, με ταυτόχρονη δημιουργία δρομολογίων των αστικών γραμμών για τη μεταφορά των επιβατών στο κέντρο της πόλης.

4. ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΡΟΣ ΠΕΔΙΟ ΒΟΛΗΣ

Περιγραφή. Η πόλη της Ξάνθης εμφανίζει μια σαφή τάση για ανάπτυξή της προς τα βορειοδυτικά πέρα από τους υπάρχοντες οικισμούς της Μορσίνης και του Ευμοίρου.

Πρόταση. Να ληφθούν υπόψη οι μελλοντικοί κυκλοφοριακοί φόρτοι από μια τέτοια επέκταση.

5. ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

Περιγραφή. Μεγάλο πρόβλημα αντιμετωπίζουν τα τουριστικά λεωφορεία που θέλουν να αποβιβάσουν επισκέπτες κοντά στο κέντρο της Ξάνθης και στη συνέχεια να σταθμεύσουν.

Πρόταση. Πρόβλεψη για όσο το δυνατόν περισσότερες θέσης στάσης κοντά στο κέντρο και χρήση ανοικτών χώρων ή υπαίθριων πάρκινγκ περιφερειακά της πόλης. Επιπλέον, χρήση του υπόγειου πάρκινγκ στο Αμοιρίδειο κλειστό Γήπεδο.

6. ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΙ

Περιγραφή. Η έλλειψη ποδηλατοδρόμων καθιστά την πόλη της Ξάνθης αφιλόξενη στη χρήση ποδηλάτου.

Πρόταση. Κατασκευή ποδηλατοδρόμων σε περιφερειακούς δρόμους και σε νέους υπό σχεδίαση. Σύνδεση των καινούριων οικισμών μέχρι και το Εύμοιρο με δίκτυο ποδηλατοδρόμων. Θέσπιση τη σχεδίαση ποδηλατοδρόμου ως απαραίτητου στοιχείου στη σχεδίαση ή ανακατασκευή δρόμων στα όρια της Δημοτικής Ενότητας του Δήμου Ξάνθης. Κατασκευή ποδηλατοδρόμου στη διαδρομή Δημοτικό Γήπεδο Ξάνθης (Ασπίδα) – ΔΠΘ (Κτίρια Αρχιτεκτονικής).

Με εκτίμηση

Νίκος Ανταμπούφης

Δημοτικός Σύμβουλος